福利彩票快3

  • <tr id='E1mrNi'><strong id='E1mrNi'></strong><small id='E1mrNi'></small><button id='E1mrNi'></button><li id='E1mrNi'><noscript id='E1mrNi'><big id='E1mrNi'></big><dt id='E1mrNi'></dt></noscript></li></tr><ol id='E1mrNi'><option id='E1mrNi'><table id='E1mrNi'><blockquote id='E1mrNi'><tbody id='E1mrNi'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='E1mrNi'></u><kbd id='E1mrNi'><kbd id='E1mrNi'></kbd></kbd>

    <code id='E1mrNi'><strong id='E1mrNi'></strong></code>

    <fieldset id='E1mrNi'></fieldset>
          <span id='E1mrNi'></span>

              <ins id='E1mrNi'></ins>
              <acronym id='E1mrNi'><em id='E1mrNi'></em><td id='E1mrNi'><div id='E1mrNi'></div></td></acronym><address id='E1mrNi'><big id='E1mrNi'><big id='E1mrNi'></big><legend id='E1mrNi'></legend></big></address>

              <i id='E1mrNi'><div id='E1mrNi'><ins id='E1mrNi'></ins></div></i>
              <i id='E1mrNi'></i>
            1. <dl id='E1mrNi'></dl>
              1. <blockquote id='E1mrNi'><q id='E1mrNi'><noscript id='E1mrNi'></noscript><dt id='E1mrNi'></dt></q></blockquote><noframes id='E1mrNi'><i id='E1mrNi'></i>
                行→业用户场景

                行业用户场◤景

                方案简介

                公交地铁具有公共性、开放性的特点,且点多、线长、面广,乘客途▃中换乘率高,公交线路周边人员密集,治安情↓况复杂。方案立足公交地铁治安巡逻、安保维稳、精准布控等实战需求,可接入公交地铁场站已建视频监控资源实现人像结构化分析,对涉案涉稳重点关注人员实时布控,变被动防御为主动及时预警,强化公交地铁线路、站点的巡逻防控,全面提升公交战线对重点嫌疑目标的自动识别、敏锐感知和预警预防能力,筑起公交地铁战线反恐维稳的铜墙铁壁。

                公交地铁场景解决方案
                • 1、 重点人员管控

                  将涉案涉稳重点人员纳入公交地铁场景的︼重点管控范畴,在公交地铁的主要通道、重点区域,通过人脸识别技术对⌒视频监控图像下的行人进行人脸采集抓拍,帮助用户实现盗抢、前科等黑名单重点人员实时布控比对预警。


                  2、 人群∩密度分析

                  重点关注公共场所的人群密度情况,预防和应对突发事件,尤其是地铁站厅、候车站¤厅等重要区域,通过对★客流量的统计分析,帮助用户掌握实时流量,避免发生过度拥挤、踩踏等事件。


                  3、 出行轨迹分∞析

                  根据公共交通前端感知体系,实时获取路人抓拍数据,根据一定时间段内人员经过不同人脸采集前端所采集→人像图片的时空关系,刻画出人员的出行活动轨迹,并直观展现人员♀活动时间规律,协助民警确定人员活动规律、出没时间、出现频次▼等。


                  4、 警企联防联控

                  轻松实Ψ现民警、辅警、公共交通协防员以及群防群治力量跨层级、跨地域、跨部门的信息协作、业务↙协调和任务协同。为分角色的用户之间开展↙巡防、布控、处警等【协同作战提供技术支撑,有效提升快速反应能力。


                • 1、 公交出入口

                  公交场景主要以公交车出入口为布防¤布控重点,通过进出口人脸自动识别可帮助用户提高对公交车重点管控人群的情况掌握和控制能力,把治↓安防范管理工作从公交车拓展到重点站☆区、重要站点、重点线路上。


                  2、 办卡充值区

                  以推动一卡通实名制〗为契机,进行人脸特ω征信息采集,在办卡或者充值时将身份信息、人脸特征等信息录入个人信息库,实现人员类型区分、乘车记录、乘车轨迹等∞人员信息全方位记录。


                  3、 进站闸机处

                  进站区域通ω 过人脸自动扫描,实现身份核验快速通行,且通过特定重点目标人群实时比对预警,实现重点人员管控,满◆足地铁站内高安全风险级别控制需求。


                  4、 楼梯电梯处

                  作为地铁主要进出通道ㄨ,楼梯电梯处是乘车必经区↑域,可通过接入实时视频对人脸、行人等进行结构化分析】,对重点关注黑名单人员进行实时预警,并形成路人抓拍信息库,支撑人员▓轨迹快速查询,为公安部门提供」侦查线索。


                  5、 排队等候区

                  基于排队等候区实时人流密度状况进行车站人流控制,是地铁∑ 场景分段限流、分批放行,并采取减缓乘客█进站速度、限制乘客进站等措施最主要的判断依据。 


                相关信息